Недавно ми писали новина-огляд про концептуальної моделі вантажного автомобіля вітчизняного виробництва. У ЗМІ була незначна кількість новин про те, що, мовляв, дана розробка не має аналогів за кордоном, але, якщо бути чесним, будь-яка, мало-трохи серйозна машинобудівна компанія Європи здатна значно перевершити вітчизняний "Електрон" в будь-який з характеристик. Але не варто забувати, що принадність будь-якого реального автомобіля у збалансованості і відповідності передбачуваним завданням. У цьому сенсі "Електрон" є, звичайно, цілком придатною для використання машиною. Так, модель "Електрон" створена на базі авто УАЗ 3303, він орієнтується на потреби муніципалітетів. В даний момент міста купують в основному закордонний транспорт колишнього вживання, але компанія сподівається на дію держпрограми компенсації закупівель вітчизняної техніки. Автомобіль з малою вантажопідйомністю вчора був представлений на виставці "Комунтех-2012". При невеликих габаритах він має потужність 130-140 кінських сил і вантажопідйомність 1,5-2,5 тонн. Модель оснащена повним приводом і укомплектована бензиновим або дизельним двигуном. Згідно з офіційними даними, зараз випущено близько десяти машин, а потужність підприємства дозволяють збільшити виробництво до 150 одиниць на рік. Орієнтовна вартість становить $20-40 тисяч залежно від комплектації. У компанії розповіли - інвестиції в проект склали понад 10 мільйонів грн, які планують окупити всього за 3-4 роки.
Юрій Бубес, голова правління "Електрона" пояснив: "Ідея виробництва такого автомобіля з'явилася кілька років тому, коли в ході спілкування з міською владою з'ясувалося, що їй необхідні невеликі вантажівки. Наш автомобіль у два рази дешевше європейських аналогів".
За його словами, "Електрон" дозволяє встановлювати до п'ятдесяти різних начіпних агрегатів - для прибирання вулиць, вивезення сміття або ремонту доріг. Він припустив, що першими споживачами швидше за все стане влада Львова, з якої досягнуті попередні домовленості про постачання приблизно десяти машин.
Комментарии: