Цього року Марку Гiллану повезло стать головним інженером Williams. Його головне завдання - техконтроль за усіма роботами над машиною на трасі. Минулий сезон допоміг Гiллану зробити певні висновки.
"Потрібно визнати, що сезон поточного року вийшов не дуже вдалим для Williams. Дев'ятий рядок в Кубку конструкторів і 5 очок за сезон - це не той результат, який очікувався. При розробці машини наша команда припустила серйозні помилки, у тому числі в аеродинамічній концепції.
Наша машина поступалася автомобілям суперників в ефективності аеродинаміки, баланс залишав бажати кращого, бракувало скупуватої сили. Гума швидко зношувалася, і ми в результаті залишилися позаду суперників за багатьма критеріями.
Моя робота в команді почалася у вересні, тому я можу говорити лише про останніх 6-ти Гран Прi. І хочу сказати, що професіоналізм наших пілотів просто вражає. Вони могли управляти невдалою машиною, показували стабільний час, та взагалі відмінно справлялися з усією роботою.
Нам життєво потрібна надійна машина, а краще швидка, тому що це зменшить навантаження на інженерів і дозволить працювати над підвищенням швидкості. Згуртована команда механіків теж не завадить, оскільки вони завжди знають, що і як треба робити. Ці дві речі є базисом, з яким можна сміливо рухатися вперед. У вересні ми добилися деякого прогресу, але неправильно побудували концепцію, а розв'язати проблему у відсутність тестів майже неможливо".
Комментарии: