Автодром Малайзії відрізняється традиційністю - він
швидкісний, має високе навантаження на гуму, що дає можливість для більш
ефективної оцінки можливостей машини. Торішня кваліфікація в Сепангу
супроводжувалася дощем, при цьому багатьма сильними командами допускалися
помилки. Цього разу погода порадувала. Протокол ранкових вільних заїздів очолив
Льюїс Хемілтон. Могло видатися, що на малайзійської трасі машини McLaren
складуть конкуренцію Red Bull Racing. Покладали надії на прогрес Ferrari і
Mercedes GP. Першу сесію зупинили червоними прапорами з-за того, що машині
Себастьена Буемі відірвало зовнішній обвіс лівого бічного понтона. Робота
продовжилася після того, як маршали прибрали з траси вуглепластикові уламки. На
чолі протоколу стояв Феліпе Маса - 1:36.744. Подальшу боротьбу покинули
Мальдонадо, Ковалайнен, Ліуцці, Труллі, Картікеян, Д'Амброзіо і Глок. Машину
Буемі змогли відновити механіки Toro Rosso, друга сесія проходила без
інцидентів. Кращий час належав Дженсону Баттону - 1:35.569. У фіналі не було
Шумахера, ді Реста, Буемі, Альгерсуарі, Баррікелло, Переса. У першій десятці
опинилися у повному складі чотири команди - McLaren, Ferrari, Red Bull Racing і
Lotus Renault.