Введення утилізаційного збору на імпортні машини у вересні 2013 року призведе до їх миттєвого подорожчання, що в свою чергу відіб'ється на асортименті. Рівно рік тому в Росії був введений утилізаційний збір на імпортні автомобілі, який повинен був поповнити російську казну на 54 мільярди рублів. Мабуть українські влади взяли з них приклад.
З-за нового податку деякі моделі буде не вигідно ввозити і продавати, наприклад Geely SL і MG 550. А такі іномарки, як Nissan Juke, Renault Logan, Fluence і Sandero, Qashqai, X-Trail - бажаючі будуть чекати більше місяця!
Звичайно, покупці обурюються дізнавшись такі новини і багато поспішають купити авто зараз. За липень місяць продаж нових машин зросла більш ніж на 18%.
У попередній версії закону йдеться про те, що покупець зобов'язаний сплатити збір при його реєстрації і в тому випадку, якщо іномарка була ввезена до вступу закону в силу. Загалом, почекаємо офіційного видання закону.
Про те, що все не так гладко усвідомлюють і в держуправлінні. Микола Азаров має підготувати зміни і внести їх у парламент, так само у Податковий кодекс та інші законодавчі акти, за дорученням Віктора Януковича, де буде передбачена захист прав власників транспортних засобів та їх і економічних інтересів. А також привести норми закону у відповідність з вимогами Всесвітньої торгової організації.
Подібні ситуації для України не новина: за місяць вступить новий закон про черговий збір грошей, а наші чиновники знають лише як стягувати цей збір, а про те як і куди ці гроші витратять, вони ще точно не вирішили.
Комментарии: