Університет
Аалто у Фінляндії, вірніше, вчені, які займаються дослідженням
відповідного напряму розробили і успішно застосували спосіб, який
дозволяє істотно знизити вартість паливного елемента з паладію або
платини.
Для
процесу каталізації паливних осередків ними був застосована техонологія
дозволяє осадити атомний шар наночасток металів (у тому числі
благородних). Як результат, кількість дорогих металів необхідних для створення паливної комірки було зменшено більш ніж на половину. Це дуже важливе досягнення враховуючи те, що дорогі метали становлять значну частину вартості альтернативного джерела енергії.
Варто
згадати про те, що в перспективі паливний елемент може виступити гідною
альтернативою або навіть заміною двигуна внутрішнього згоряння. Тим
не менше, для того, щоб хімічні процеси по перетворення палива в
енергію проходили з достатньою швидкістю необхідні каталізатори, які
виготовляють з досить дорогих металів - платина, паладій. На даному етапі це є першим і головним перешкодою для широкого впровадження і поширення подібних паливних елементів.
Такі паливні елементи здатні на виробництво недорогого і нешкідливого для екології електрики. Їх головна відмінність від ДВС - більший коефіцієнт корисної дії і велика економія палива.
До
того ж, ці елементи є повністю безшумними і не вимогливі до
техобслуговування за рахунок того, що в них відсутні рухаються частини.
Сподіваємося,
у найближчому майбутньому вчені доб'ються можливості знизити питому
ціну паливного елемента і гібридні авто сучасного типу безповоротно
залишаться в минулому.