Щоб зберегти підвіску і шини в цілості варто дослухатися до деяких порад.
Якщо вам належить їхати по маловідомій дорозі, то не втрачайте пильності ні на мить. Нинішня ситуація на дорогах складається так, що у більшості регіонів дороги тільки латаються окремими ділянками. Тому рівні фрагменти можуть несподівано змінитися на ділянки в аварійному стані. Узявши розгін на відремонтованій ділянці ви ризикуєте відразу ж вилетіти на аварійну. В результаті, чого ви отримуєте пом'яті диски і рвані шини. Далі вже їхатине можна.
Для безпечної їзди варто придивитися до інших учасників руху. Так, якщо попереду на трасі утворилося скупчення автомобілів, на узбіччі стоїть пил, водії пересуваються не рівно, то швидше за все попереду небезпечна ділянка з ямами, які намагаються здолати автомобілісти, що рухаються попереду. Тому варто негайно зменшувати швидкість.
Якщо на шляху несподівано виникла вибоїна і треба гальмувати, то гальмівну педаль треба відпускати безпосередньо перед перешкодою. Не можна допустити, щоб авто в'їхало до ями при стислих пружинах передньої підвіски.
Варто навчитися визначати безпечну вибоїну, якщо вам не залишиться вибору і доведеться в'їжджати в одну з них. Краще наїхати на глибший провал без гострих країв, чим потрапити на неглибоку лунку, краї якої - це рваний асфальт. У першій ситуації підвіска спрацює до упору, а друга ситуація загрожує тим, що гума шини буде розрубана грубим гострим краєм діри, а сталевий обід диска буде пом'ятий.
Користуйтеся узбіччям, яке в суху погоду і за відсутності каменів і трави стане надійною опорою для правих коліс. Тоді вам буде треба відшукувати шлях між ямами тільки для лівих колес.
Комментарии: