Статистика продажів в Україні

За минулий рік в Україні було куплено громадянами трохи більше 217,5 тисяч одиниць нових автомобілів. Це на 3 тисячі менше показників 2011 року. Повідомили про це представники Всеукраїнської асоціації автоімпортерів і дилерів (ВААІД). Рейтинг очолив уперше "Хюндай" корейського виробництва, який відтіснив багаторічного лідера - російський ВАЗ - аж на третє місце відразу. А на другому місці виявилися автомобілі нашого ЗАЗа, хоч з мінімальним відривом.
Олег Назаренко, генеральний директор ВААІД вважає, що корейці беруть покупців найбільш оптимальним поєднанням ціни і якості. Тому їх авто придбавають ті, у кого не вистачило на "Тойоту" або "Шкоду". На користь цієї думки говорить і стрибок південнокорейської марки КИА на 7 позицій рейтингу вгору. Російські і деякі українські виробники втрачають свої позиції в продажах, хоча їх продукція користується популярністю в плані простоти обслуговування і надійності на наших дорогах. Деякі виробники автомобілів навіть компенсували зниження прибутку від продажів авто - вони продавали устаткування для автосервісу.
Відносно дорогих марок авто ситуація така: більше усіх продані "Мерседесів" з об'ємом двигуна в 3,5 л, в порівнянні з 2011 роком на 38 відсотків більше. Такі іномарки як "Ламборджини", "Феррарі" або "Бентлі" продаються буквально на рахунок - декілька десятків.
Назаренко вважає, що і в 2013 році серйозних змін на ринку не настає. Єдине, що можлива боротьба таких виробників як "Фольксваген", "Рено" і "Шкода" проти корейських і китайських виробників. Тому можна розраховувати на розпродажі і акції моделей минулих років вже нинішньої весни. А дилери, навпаки, намагатимуться заробити на новинки або зміни у випущених моделях, наприклад, на зміні в дизайні або комплектації салону. Деякі дилери намагатимуться зробити популярними електромобілі, але сумніви експертів щодо цього великі. Тут мотузок про два кінці. З одного боку, мережа заряджання електромобілів не розвинена, що ускладнює їх експлуатацію. А з іншого боку, можливе зростання мит і зборів, що обіцяються українською державою, що автоматично підніме вартість найбільш популярних автомобілів з об'ємом двигуна в 1,5 л. Тільки рішення Кабміну дасть прояснення з ситуацією на ринку автомобілебудування, але доки він в роздумі. Сподіватимемося, що найближчим часом ніяких додаткових податків, зборів, поборів і мит на іноземні автомобілі не буде.