Renault Symbol - аутсайдер у ряді французького автовиробника. Перше
покоління було популярним, друге - ледве тримався на плаву. Неймовірно
завищена, і успіх Логана не залишили шансів конкурентові. До розробки
нового покоління компанія підійшла ще легковажніші. Це копія нової
моделі Logan: платформа, техніка, дизайн з невеликими відмінностями.
Мабуть, у художників з Renault не було потреби створити щось нове. Або
просто скоротили бюджет. Рятувати ситуацію довелося маркетологам. Був
обраний найбільш простий шлях - моделі опинилися на різних ринках. Logan
будуть продавати в Східній, центральній Європі, Symbol - в Туреччині,
Африці. Порівняно з Logan у Symbol переваги є. Салон з семидюймовим
сенсорним екраном краще, клімат-контроль і двоколірна оббивка сидінь
радують. Звичайно, все це доступно за окрему плату. Symbol також отримає
дизельний двигун (на 75 або 90 коней), новітній трьохциліндровий
бензиновий турбоагрегат на 900 кубічних сантиметрів. А ось в перемиканні
передач вибору не буде - покупцям залишили 5-східчасту механічну
коробку.