Mercedes-Benz SLS AMG Electric Drive применяет интересную технологию. У него в каждом колесе расположено по двигателю. На разработку прототипов компания Protean потратила пару лет, совершенствуя технологию. Компания стартовала с разработкой на Международном конгрессе общества автомобильных инженеров в 2013 году. Последний прототип показали на рабочем BRABUS Mercedes-Benz в мае прошлого года. Компания показывала свои достижения на Ford F-150, микроавтобусе Opel Vivaro и семейном китайце Trumpchi. Protean позиционирует моторы в колесе в качестве решения для гибридов и электрокаров. Каждый агрегат находится в ступице колеса, выдавая мощность там, где она нужна и в нужное время. Электромоторы расположены в ступице и обеспечивают экономию электроэнергии до 30 процентов в зависимости от емкости батареи. Они могут возвращать до 85 процентов кинетической энергии при торможении. Одним из самых впечатляющих преимуществ системы является возможность модифицировать почти любой автомобиль. Пока, к сожалению, нет информации, когда первые серийные авто с двигателями Protean будут выпущены на дороги. Не смотря на это, технология дает возможность сделать более эффективным любое авто.
Комментарии: