Читай.net     
♦ Авто-недвижимость

Колесо, яке везе

Колесо, яке везе

Mercedes-Benz SLS AMG Electric Drive застосовує цікаву технологію. У нього в кожному колесі розташовано по двигуну. На розробку прототипів компанія Protean витратила кілька років, удосконалюючи технологію. Компанія стартувала з розробкою на Міжнародному конгресі суспільства автомобільних інженерів в 2013 році. Останній прототип показали на робочому BRABUS Mercedes-Benz в травні минулого року. Компанія показувала свої досягнення на Ford F-150, мікроавтобусі Opel Vivaro і сімейному китайцеві Trumpchi. Protean позиціонує мотори в колесі як рішення для гібридів і електрокарів. Кожен агрегат знаходиться в маточини колеса, видаючи потужність там, де вона потрібна і в потрібний час. Електромотори розташовані в ступиці і забезпечують економію електроенергії до 30 відсотків залежно від ємності батареї. Вони можуть повертати до 85 відсотків кінетичної енергії при гальмуванні. Одним з найбільш вражаючих переваг системи є можливість модифікувати майже будь-який автомобіль. Поки, на жаль, немає інформації, коли перші серійні авто з двигунами Protean будуть випущені на дороги. Не дивлячись на це, технологія дає можливість зробити більш ефективним будь-яке авто.

Опубликовано: 18.04.2013 01:12

Колесо, которое везет



Ваше имя/Ник:

Комментарий:



Перегрузить

Комментарии Комментарии:
bitstarz australia