Чеська Skoda розмістила в Женеві з вигляду грубувату 2014 Octavia Scout . Автомобіль зможе проїхати без проблем по легкому бездоріжжю. Він отримав накладки на крила, захисні молдинги, сріблясті захисні пластини під заднім і переднім бамперами , а також протитуманні фари і колеса розміром 17 дюймів (індивідуальні для даної моделі).
Кліренс Octavia Scout збільшений до 171 мм , чому автомобіль стає марним на пересіченій місцевості без фірмової повнопривідної системи VW з муфтою Haldex 5 . Говорячи про двигуни , варто зауважити, що Skoda пропонує на вибір три агрегати: два дизельних і один бензиновий . Вони знайомі автолюбителям , але стали більш потужними і економічними , а також важать менше. Всі три відповідають стандарту EU- 6 , який набирає чинності у вересні 2014 року.
Варто відзначити , що топовим дизельним двигуном для Skoda Octavia Scout є 2.0 TDI потужністю 135 кВт в поєднанні з автоматичною 6-ступінчастою коробкою передач з подвійним зчепленням і повним приводом. Це перший випадок, коли двигун використаний в цій конфігурації для автомобілів Škoda . Прискорення до 100 км/год авто досягає за 7,8 секунд, а максимальна швидкість 219 км/год, що є найкращими показниками для всієї продукції Skoda. Комбінована витрата палива всього 5,4 л на 100 кілометрів при викидах CO2 - 143 г/км. Максимальний крутний момент: 380 Нм в діапазоні від 1750 до 3000 об. в хв.
Комментарии: