Европейский разработчик самолетов EADS представил проект пассажирского лайнера, который будет экологически безвредным и бесшумным, а летать будет только за счет электричества. Принцип работы VoltAir заключается в том, что традиционные турбовентиляторные двигатели будут заменены одним мощным толкающим винтом в кольцевом обтекателе. Расположенный в хвостовой части самолета он будет сдвоенным и соосным по принципу вертолета без рулевого винта. Для обмотки ротора вместо меди будет использован высокотемпературный сверхпроводник, этим планируется повысить эффективность нового двигателя. Сверхпроводник будут использовать и в электропроводке, а охладителем будет жидкий азот. Инновационным станет применение литий-воздушных батарей, которые используют атмосферный кислород для окисления лития на катоде. Такая батарея будет вырабатывать 1 кВт•ч на килограмм веса. Аккумуляторная система VoltAir смонтирована в грузовом отсеке, что позволит обслуживающему персоналу не тратить время на многочасовую подзарядку, а менять выдохшиеся батареи на уже заряженные. Планируется, что коммерческое производство VoltAir станет реальным к 2035 году.
Комментарии: