Чи можна вважати Jeep Grand Cherokee моделлю преміум-класу? По ціннику - безсумнівно. Покупець оплачує не тільки за статус, але і за увагу до тонкощів. Нововведення виглядає доречно і елегантно. Перетворилися акуратно також решітка радіатора, фари і бампери. Однак Grand Cherokee підкреслює, що ви бачите оновлену модель, що не є головним мотивом цього оновлення. Головні першопричини - це 8-ступінчаста АКП і людська мультимедіа-система. Коробка розроблена спільно з ZF. По суті, це той же «ягуарівський» автомат. Перемикання здійснюються швидко, плавно, без затримок. Хороший і бензиновий 3,6-л. двигун, змонтований в США, - включаючи 10,4 літра на сотню кілометрів. У нас вони, звичайно, тут же перетворилися в 13-14, що при вазі більше 2,2 тонн з бензиновим двигуном, безупинно працювали клімат-контролем і прискореннями в спорт-режимі - дуже пристойний показник. Всередині Grand Cherokee також облагородили. З'явилася система UConnect з 8,4-дюймовим сенсорним екраном і навігацією.
Комментарии: