♦ Авто-недвижимость
Chevrolet Corvette 1959
Іменитий
тюнер-будинок з Німеччини Pogea Racing зайнявся першим поколінням
Chevrolet Corvette 1959 з метою модернізувати його новим движком і
вдосконаленими технологіями.
Pogea
почали з нової системи труб, розробленої спільно з Foose Design, що йде
разом з регульованою пружинної підвіски і 13-дюймовими передніми і
12-дюймовими задніми гальмами від спортивного Corvette LS5. Двигун
LS3 запозичили у Corvette 2011, який був модернізований LS7 паливними
інжекторами, вдосконаленими розподільними валами і великим набором
конусних фільтрів.
Різноманітність
Edelbrock пов'язано з вихлопною системою з нержавіючої сталі, яка
допоможе 6,2-літровому двигуну V8 з потужністю 478 к.с. подавати 431 Нм крутного моменту на задні колеса через п'ятиступінчастий транзистор і диференціал Dana 44. Всі ці моддінг допоможуть спортивному класичного авто розігнатися до 62 миль в годину за 3,9 секунди. Максимальна швидкість - близько 179 миль на годину.
Зовні цей старовинний Corvette виконаний в спеціальних червоних і білих тонах. Pogea розширив колісні арки майже на 1,5 дюйма, щоб звільнити місце для 19-дюймових коліс ззаду. Вали 18 дюймів спереду і колеса «взуті» в шини Bridgestone Potenza. Чотири світлодіодних кластера були розміщені на місці задніх ліхтарів.
Усередині
Pogea додали сидіння Cobra, нові килимові покриття та шкіряну обробку
салону, рульове колесо Vallelunga, AC і Alpine - головний пристрій
забезпечує модернізацію Vette зверху до низу. За словами розробників автомобіль обійдеться в 295 000 $.