Audi Q5

Гібридна установка з бензиновим двигуном внутрішнього згоряння (2 літри) та електромотором розташована під капотом (і не тільки під капотом) цього повнопривідного красеня.

Слід зазначити, що дана модель є першою в серії з такою установкою, яка здатна забезпечити достатню резвосіть авто при дуже невеликому (для свого класу) витраті палива.

Невеликий електродвигун розташований в трансмісійному вузлі (коробка на 8 ступенів типу tiptronic) і має з'єднання з коленвалом бензинового движка (потужністю в 211 кінських сил, 350 Нм) через роздільне зчеплення.

Електроніка самостійно вибирає найкращий оптимальний режим роботи для кожної конкретної ситуації в рамках заданої програми (обмеження системою). Існують економічний, збалансований і спортивний варіанти.

Електричний мотор (в 33 кВт) розвиває 211 Нм і, по ситуації, може виступати в ролі опорного двигуна, в ролі генератора або стартера. Машина здатна рухатися повністю без участі бензинового двигуна зі швидкістю до 100 кілометрів на годину, а при середній швидкості в 60 км / год проїде цілих 3 км.

При роботі відразу двох агрегатів можность досягає 245 л. с. і 480 Нм. Кросовер здатний за 7,1 секунди розігнатися до 100 км / год з місця. Максимальна швидкість обмежена електронікою і складає 222 км / ч.