За последние несколько лет рынок автопроизводства Китая показал отличные результаты, сделав Поднебесную лидером в этом сегменте. Такой вывод сделали американские аналитики. С 2001 года до прошлого года количество проданных легковушек в Китае возросло до двадцати миллионов штук. Тем не менее, дав стремительный рост, авторынок привел страну и к негативным последствиям.
Негативной стороной стала перегруженность дорог китайских городов, при катастрофически малом количестве парковок их стоимость для владельцев авто достаточно высока. Поэтому китайцы стали пересаживаться на городской транспорт и пользоваться услугами такси.
Желание проехаться в автобусе вместо собственного авто обусловлено улучшением качества работы общественного транспорта в Китае. Также благодаря некоторым мобильным приложениям некоторые жители Китая предпочитают вызывать такси или пользоваться авто, взятым напрокат.
Сейчас покупка автомобиля – это серьезное и обдуманное решение. А число тех, кто с легкостью готов продать уже приобретенный автомобиль составляет 30 процентов. Такое желание вызвано возможностью ухудшения ситуации на дорогах и росту цен на топливо.
Поэтому у производителей легковых автомобилей, похоже, появилась проблема. И для ее решения им придется искать довольно таки оригинальные способы. Чтобы заинтересовать в своей продукции китайского покупателя, возможно, будут приняты нетривиальные решения. Поскольку Китай всегда не переставал удивлять своими открытиями.
Комментарии: