Немецкий концерн Volkswagen сделал заявление, что уже этой осенью появится новый Passat восьмого поколения. Стало известно, что модели B8 достанется 240-сильный битурбодизель 2.0, который дебютировал на 35 Международном моторном симпозиуме в Вене. В восьмом поколении Volkswagen получит новейшую преселективную 10-ступенчатую КП, которая впоследствии полностью вытеснит 6-диапазонную трансмиссию DSG.
Скорее всего, новый четырехцилиндровый твинтурбодизель 2.0 в моторной гамме очередного Volkswagen Passat станет топовым двигателем на тяжелом топливе. С ним будет сочетаться МКП, и на смену 6-ступенчатому преселективному «роботу» DSG в будущем придет коробка о десяти ступенях. Однако, как признался технический босс компании Ганс-Якоб Нёссер, ее порог входного крутящего момента – 500 Н.м, а пиковая тяга нового агрегата вполне может перевалить за полтысячи Н.м. Пока неясно, когда дебютирует DSG следующего поколения, зато доподлинно известно, что данная трансмиссия будет устанавливаться как поперечно, так и продольно. Иными словами, ее смогут получить и автомобили марки Audi – «Фольксвагенам» с классической компоновкой (Phaeton, Touareg и Amarok) больше подходят традиционные «автоматы».
Напомним, что европейский Volkswagen Passat B8, основанный на модульной переднеприводной платформе MQB, вероятно, будет похож на китайскую четырехдверную Magotan.