Сейчас на дорогах все больше переднеприводных машин. Стиль вождения таких авто, отличается от приемов вождения заднеприводных, это видно в заморозки, когда дороги покрыты ледяной коркой. Переднеприводные авто чувствительны к прикосновению руля. Если разгонять автомобиль на повороте, самовозврат рулевого колеса возрастает. Также вырастает стабилизирующий момент, он четко ощущается на рулевом колесе. Сравнивая автомобили с разным приводом можно отметить — передний лучше удерживает прямолинейное движение. Такая способность очень сильно расслабляет автолюбителей. Приятно, что даже на скользкой дороге машина слушается и не едет в сугроб. Человек доверяет себя машине и поднимает скорость, будучи уверенным, в качествах авто. Но на дорогах есть место форс-мажорам, они иногда перерастают в аварию. На высокой скорости водитель не успеет сделать маневр. Бывает ситуация, когда возникает небольшое смещение автомобиля в сторону. То есть машина пробуксовывает передними колесами и это приводит к полной неуправляемости. Не допускайте пробуксовки на скользкой дороге ни в коем случае!
Комментарии: