У Mercedes тоже бывают проблемы

Хладагент R1234YF оказался проблемным химическим элементом. Компания Mercedes обнаружила опасность воспламенения в ходе проведения экспериментов.
Mercedes не будет использовать R1234YF для кондиционера, потому что теперь совершенно ясной стала опасность этого агента.
Матиас Брок, пресс-секретарь компании сообщил: «Тесты, проведенные компанией с учетом реальных условий, показали, что хладагент, который после аварии попадает на горячие элементы автомобиля, может загореться. Это не соответствует нашим требованиям безопасности". О проблеме в прошлом сообщал немецкий союз защиты окружающей среды. Вместо R1234yf компания будет использовать вредный невоспламеняющийся R134a.
Брок сказал: "Это переходное решение, мы уже ищем альтернативный хладагент. Сложность заключается в том, что с 1 января 2013 года в Евросоюзе запрещено использование хладагента R134a. Мы ведем переговоры с властями, чтобы получить разрешение и дальше использовать хладагент R134a, так как он является безопасным".